春霞（red） [酒蔵]
調べて見ると、秋田の六郷みたい。たいへん水のおいしいところと記憶している。
先日のにかほ遠征で立ち寄った佐藤勘六商店さんで、赤のラベルが鮮やかで、ジャケ買いをした一本。手に取ると、お値段もお安くびっくり。
なお、左。右はまだ冷蔵庫の中で・・・。
早速その夜にのんで見るも、お味もよろしい。
ちょうど、何を買おうかと悩んでいると、「どんなお酒がお好きですか？」と。
うーん。そう言われると、僕はどんなお酒を好んで飲んでいるのだろうかと。
思わず「濃い奴」・・・・。
そう、これは、珈琲豆を買うときも。
結局味音痴だから、濃いのなんだろうなぁと。
ちょいと、今年はこの「酒蔵」のカテゴリーを書き込んで、自分探しの旅にでましょうかと
34Ｔ入らない問題③ [自転車用品]
コンポーネントを１０５からアルテグラに変える事で、SHIMANOの アルテグラにはデブ用（私だけ？）のスプロケットがあるとのことから、禁断の乙女ギヤ１１－３４Tをこの度導入を行った。
コンポと一緒に、購入し、取り付けを行えば良かったのだが、その時には、蔵王エコヒルクライムの中止も頭にあり、今年はヒルクライム大会への出場はないと考えていた・・・。
あ、甘かった。
その後に蔵王山の噴火警戒レベルも下がり、エントリーも再開され、先日晴れて、エントリーを行った。
とはいうものの、デブクライマーたる、私に取っては、まさに苦行でもある。出るからには、少しでも楽にというのが基本にある。
なかには、苦行とともに、それに伴うドーパミンでまくりの快楽！！っていう方も居るようだが、その人種でもないし。
そんなことで、コンポ換装後に、こっそりと11-34Tのスプロケを購入し、自分での作業ということで、今回となった。
スプロケくらい、自分で交換できると高をくくっていたのだが、今回はそうもうまくいかず、最終的には、ウエノヤマ自転車さんに泣きつくことになった・・・。す、すいません・・・。
１１S対応のホイールには通常、スペーサーなしでスプロケを装着できるのだが、手元に届いたときには、謎のスペーサーがひとつ・・・。
当然、セオリー通りで、「なし」で装着して見るも、やはりがたつきがあり、明らかにおかしい。
そこで、今回は、特例的にスペーサーが必要であろうと、頭を切り換えて、付けてみると、がたつきは消え、装着ができた。
？？？？マークは付いていたが、今度は自転車に装着。
これも問題無くできたのだが、いざ試走してみる、題名の通り、３４Ｔに入らない・・・・。
なぜ？？いくつかの推論。
さてさて。
・スペーサーが悪さしている説（取り付け自体に問題あり）
・チェーンが対応範囲越えている説
以上の仮説ともに、自転車屋さんへ・・・・。
ほんと、ネットで買った商品にもかかわらず、文句も言わず、そして取り付け料も取らず・・・。ほんと、感謝に堪えない。
で、結局、機械音痴の私の仮説は見事外れ、
機械（ワイヤー）のテンションが３４Ｔの対応を越えている とのことで、こちらのリアディレーラーの調整で問題は解消となった。
しかし、ローターのとの相性なのか、３４Ｔがでかすぎるのか、一部、音なりは否めないが・・・。
スペーサー説は、このスプロケは通常と違い、１１Ｓの時に付けなければならないようで、自転車屋さんも調べたあげく、この答えにたどり着いたようであった。
聞けば、このスプロケ、「ＭＴＢ」用とのこと。まぁロードとも互換性があるので問題は無いらしいが。
自宅に戻り、箱を確認すると、そんな表示が・・・・
まぁ一日で自転車は無事退院となり、昨日、早速試走を行った。
しかし、その日は日本代表ＶＳウクライナ戦のテレビ中継があるので、約２０分程度であったが・・・。
で、音なりは、許容範囲。
でで、気になる、３４Ｔ・・・・・
・・・・・、あぁぁぁ・・・・・
３本ローラーで試走であったのだが、あまりの軽さに、立ちゴケをしてしまいそうな感じ・・・。
恐るべし乙女。
かなりの激坂も軽く漕げそうであるのだが、一抹の不安が。
これ、進むのか？？
一夜明け。
１１－２８Tのスプロケのホイールを装着してみる。
まぁ問題なく動く模様。次は１１－２５Tまで試してみてだが、これは週末。
